На Совещании по вопросам развития отечественной промышленности в связи с присоединением Российской Федерации к Всемирной торговой организации (ВТО), состоявшемся в Министерстве экономического развития РФ, «Союз машиностроителей России» предложил комплекс мер, направленных на  адаптацию отечественных товаропроизводителей к экономической и социальной ситуации,  которая может сложиться в результате присоединения России в ВТО.

В работе совещания приняли участие представители Департамента торговых переговоров Минэкономразвития, Министерства промышленности и торговли, машиностроительных, авиастроительных, металлургических предприятий и компаний, а также профильных общественных союзов и объединений.

Участники совещания рассмотрели и обсудили проблемы деятельности отечественных предприятий различных отраслей промышленности в условиях вступления России в ВТО и во время переходного периода.

Особое внимание было уделено активизации использования имеющихся механизмов и форм государственной поддержки промышленности, направленной на создание равных конкурентных условий с зарубежными производителями, а также вопросу более тесного взаимодействия между государством и бизнес-сообществом по вопросам учета интересов российских предприятий в рамках ВТО.

Как заявила заместитель председателя Комитета по тракторному, сельскохозяйственному, лесозаготовительному, коммунальному и дорожно-строительному машиностроению при Бюро Центрального Совета ООО «Союз машиностроителей России» Наталия Партасова, обеспечение равных конкурентных возможностей для всех участников рынка является обязательным условием сохранения и развития машиностроения в России как отрасли. «Вступая в ВТО и принимая новые правила, мы обязательно должны, учитывать инвестиционный потенциал зарубежных машиностроительных компаний и существенные объемы господдержки экспорта готовой продукции, которые они получают в своих странах», отметила она.

С целью экономической адаптации предприятий сельхозмашиностроения после вступления в ВТО, считает Наталия Партасова, Правительству России необходимо в ближайшее время разработать комплекс мер государственной поддержки, предусматривающий, в частности:

субсидирование российских производителей сельскохозяйственной техники;

порядок определения уровня локализации (рейтинга производителя) техники, производимой на территории Российской Федерации (не менее 50%);

введение компенсационных пошлин.

«Данные меры позволят учесть интересы машиностроителей, обеспечив равные конкурентные условия российским компаниям, создав таким образом почву для реализации проектов по разработке и серийному выпуску современной по всем параметрам техники. А таких проектов на отечественных предприятиях - не одна сотня», подчеркнула она.