IX региональная конференция некоммерческого партнерства «Объединение производителей железнодорожной техники» проходит 11-12 февраля в Чебоксарах. Для участия в конференции в Чувашии собрались руководители более 150 промышленных предприятий Российской Федерации.

Программа работы второго дня конференции началась с посещения Канашского предприятия «Промтрактор-Вагон», производящего железнодорожные грузовые вагоны. В ходе экскурсии гостям рассказали, что на предприятии значительное внимание уделяется внедрению новых производственных технологий, способствующих повышению качества и конкурентоспособности производимых вагонов, осуществляется техническое перевооружение производства. «Промтрактор-Вагон» является одним из наиболее современных производств России. Он оснащен передовым лазерным оборудованием для раскроя листового металлопроката, станками с программным управлением, обрабатывающими центрами и сварочными роботами ведущих производителей. Имеет в своем арсенале сотни сварочных полуавтоматов, несколько десятков автоматов для сварки под слоем флюса и порядка десяти промышленных роботов. Участникам конференции продемонстрировали перспективную разработку предприятия - двухосную инновационную тележку «33» модели 18-9942 с увеличенной нагрузкой на ось 25 тс. Конструкция тележки «33» более технологична и легка по сравнению с предыдущими моделями. Ее вес меньше аналогов. Данная разработка позволит обновить парк и повысить пропускную способность железных дорог.

Старший вице-президент ОАО «РЖД» и президент некоммерческого партнерства Валентин Гапанович рассказал журналистам, что, несмотря на сложные экономические условия, российские железные дороги будут обновлять свой парк, в первую очередь, отметил спикер, это касается инновационных вагонов для ремонта путей и инфраструктуры железной дороги, также будет обновлен парк пожарных поездов.

Следующим пунктом программы стало посещение предприятия «Сеспель», специализирующегося на выпуске полуприцепов-цистерн для перевозки сыпучих грузов. Предприятие оснащено не имеющей мировых аналогов гаммой технологического оборудования. Новейшая система сквозного контроля качества продукции решает задачу повторяемости технологических процессов и паспортизации на всех стадиях производства. Участникам экскурсии по производству рассказали, что на предприятии внедрена уникальная технология сварки трением с перемешиванием  алюминиевых сплавов для производства продукции транспортного машиностроения. ЗАО «Чебоксарское предприятие «Сеспель» единственное предприятие в России, внедрившее данную технологию. Направление производства железнодорожной техники является для предприятия стратегическим и соответствует планам развития железнодорожного транспорта России до 2020 года. На предприятии налажено производство танк-контейнеров, железнодорожных цистерн в стальном и алюминиевом исполнении.

Участники конференции также посетили предприятие «Яхтинг». Гости осмотрели цеха инновационного автоматизированного производства пошива обуви. В ходе экскурсии были продемонстрированы защитные свойства обуви для железнодорожников от механического воздействия, проколов, высоких (до +300⁰) и низких температур (-50⁰), влаги и воздействия нефтепродуктов.